Подсказки

Не тратьте все деньги сразу. Сначала улучшите двигатель и трансмиссию — это даёт наибольший эффект.

Перед важной гонкой прокатитесь по трассе в свободном режиме, запомните повороты и срезы.

Для трасс с множеством поворотов — Subaru/Mitsubishi. Для длинных прямых — Lamborghini/Porsche.

Апгрейд тормозов часто недооценивают, но хорошие тормоза = лучшие траектории в поворотах.

Спрячьтесь в кустах или за зданием. Полиция теряет вас через ~10 секунд если не видит.

Сбивайте газовые баллоны, вышки — это временно останавливает погоню и даёт очки.

Удар в бок — самый эффективный способ вывести полицейскую машину из строя.

Полиция ставит шипы на дороге — объезжайте их! Проколотые шины делают управление невозможным.

Большинство полицейских машин не могут поддерживать скорость выше 200 км/ч на длинных прямых.

На многих трассах есть скрытые срезы через парковки, переулки и поля — используйте их!

Не тратьте нитро в начале гонки. Приберегите его для финишной прямой или обгона.

Заходите в повороты широко, апекс — середина поворота, выход — снова широко. Это классическая гоночная траектория.

Обычные машины на дороге — опасность. На высоких скоростях даже небольшое касание = авария.

Не ждите последнего момента. Выполняйте задания параллельно с обычными гонками.

После победы над боссом вы можете выбрать: его машину, деньги или детали. Машина — чаще всего лучший выбор.

Каждый босс имеет слабые стороны. Изучите их и используйте против него.

Всегда максимально улучшайте машину перед схваткой с боссом, особенно начиная с #7.

Некоторые автомобили можно найти припаркованными в городе — подойдите к ним и угоните.

За дрифт, воздушное время и обгоны трафика начисляются дополнительные Speed Points.

Если гонка идёт плохо — не тратьте время, используйте рестарт и примените другую тактику.

В свободном режиме можно тренироваться, изучать трассы и зарабатывать очки на погонях.